本網站Script功能提供圖片輪播、跑馬燈功能、中間區塊廣告看版及下方各網站logo,若您的瀏覽器不支援此項功能,可連結至【首頁廣告(圖片輪播、跑馬燈功能、中間區塊廣告看版、下方各網站logo)】觀看。
更新日期:2018-07-12

網站字級:

*文青漫遊之旅

旅遊路線

文青漫遊之旅-旅遊路線

文青漫遊之旅-旅遊路線-文字說明:

新竹火車站→400公尺→護城河→130公尺→迎曦門→350公尺→新竹市立美術館→650公尺→新竹市美術館→隆恩圳

地圖導覽



貼心提醒

1.新竹市美術館: 門票免費,週一、民俗假日及選舉日休館
2.可自新竹火車站站前廣場租借YouBike,歸還於遠東巨城購物中心站或新竹三民公園站。詳細資訊(超連結https://hccg.youbike.com.tw/station/map)

景點簡介
新竹火車站照片
新竹火車站
1886年台灣省,劉銘傳基於海防、開發與運輸之需要,經於1887年向清廷奏准建設台灣鐵路。 1893年基隆-新竹鐵路竣工,新竹票房(車站)設立於枕頭山腳下。明治初期,日鐵道隊有鑒於清朝期間所建造的鐵路蜿蜒蛇行,開始修改舊有的路線,新建的車站稱為新竹停車場,是一處簡易的日本瓦木造車站。1908年新的鐵路通車,新的車站(新竹驛)於1913年完工,即今日所見新竹火車站。
護城河照片
護城河
東門城廣場下方為古護城河遺跡,這段護城河現為地下藝廊,展示新竹老照片,讓古城門更添文采詩意。從地下藝廊往南延伸至林森路,往北至世界街,總長6百公尺的區域,為青草坡地,兩岸以綠木植栽,並提供更寬敞的人行步道與自行車道,並有二處小型階梯劇場供新竹民間樂團表演,在夜裡加裝投射情境燈光,讓氣氛顯得柔和浪漫,為城市增添無限柔美的氣息。
迎曦門照片
迎曦門
新竹古名竹塹,於西元1733淡水同知徐治民以莿竹圜植為城,1826年,竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准,重新堪定地基,於1827年興工,築造周圍為八百六十丈,高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆,並建立四座城樓,東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門,日據之後因為實施都市街道改正,於1902年拆掉城牆與城樓,只存東門迎曦門。
新竹市美術館照片
新竹市美術館
1920年,日本政府改正地方制度,於新竹州新竹郡管轄的新竹街(現新竹市)設置新竹街役場;原街役場設於郡役所內,直至1925年才建成,今日的新竹市美術館於焉誕生。本館歷經多次轉型:1930年,新竹街升格為新竹市,新竹街役場也更名為「新竹市役所」;1991年成為新竹市戶政事務所,並於2001年公告為市定古蹟。為活化古蹟再利用,2004年起,經3年整修,於2007年定名為「新竹市美術館暨開拓館」;2016年再經轉型成為當代藝術展覽空間,即現今的「新竹市美術館」。
隆恩圳照片
隆恩圳
新竹市隆恩圳是台灣三大古圳之一,自1718年先人王世傑開墾竹塹至今已有300年的歷史,曾是許多產業和環境的基礎,但隨著時代變遷,水圳灌溉功能逐漸式微。過去的隆恩圳將三民路「一分為二」,河道左右的聯通度相當低、居民的生活空間分割、往來受限,107年5月「隆恩圳景觀空間」正式完工,新竹市政府利用古圳水道、沿岸老樹群,分段營造高架綠地、濃密樹林、公園遊戲場,南北向串起中央公園、三民公園、三民國中等,水圳兩側則串起大街小巷,成為770公尺長的超大都市綠廊。
  • 回上頁
  • 回首頁
  • TOP
  • 友善列印
  • 資料有誤,歡迎來函